Асинхронный электродвигатель

Это явление называется скольжением; величина скольжения выражается в процентах и определяется разностью числа обоствия этого усилия и осью вращения вала). От величины крутящего момента зависит способность двигателя преодолевать усилия сопротивления, а в момент пуска — и инерционные усилия. Если момент всех сопротивлений будет больше момента, развиваемого двигателем, то ротор остановится, и если не выключить электрический ток из обмотки статора, то двигатель перегреется, и его обмотки могут перегореть. Величина вращающего момента, развиваемого двигателем, пропорциональна квадрату напряжения в сети, к которой подключен двигатель, поэтому падение напряжения в сети на 10% вызовет уменьшение вращающего момента двигателя на 19%. При падении напряжения резко падает вращающий момент двигателя. Так, например, при падении напряжения на 20% (что соответствует напряжению 176 или 304 в зависимости от нормального напряжения 220 или 380 в) вращающий момент уменьшается на 36%. Если из-за падения напряжения вращающий момент, развиваемый двигателем, окажется меньше, чем момент от груза, то возможно падение груза. Тормозной электромагнит потребляет ток незначительной величины, а поэтому даже при значительном падении напряжения тормоз будет разомкнут, и груз будет свободно падать, вращая электродвигатель в обратном направлении. Поэтому запрещается работать на кране, если напряжение в сети падает больше, чем на 10%. Чтобы контролировать изменения величины напряжения и тока, применяют специальные приборы: вольтметр — для измерения напряжения, включаемый параллельно, и амперметр — для измерения величины тока, включаемый последовательно. В момент пуска двигатель потребляет из сети пусковой ток, значительно больший, чем при установившемся режиме работы, что вызывает падение напряжения в сети. Вращающий пусковой момент двигателя можно увеличить, если включить в цепь ротора дополнительное сопротивление, которое к тому же дает возможность регулировать скорость вращения ротора.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.