Башенный кран КСК-3

Тележка крана БКСМ-1 имеет вид плоской рамы, в центре которой устанавливается прямоугольная башня. Башня крана БКСМ-1м в нижней части имеет шатровый портал со стойками, опирающимися на ходовые колеса. Кабины управления кранов расположены внутри башни в верхней ее части. Кран КСК-3 имеет грузоподъемность 0,5 г на наибольшем вылете стрелы 12,8 м. Отличительная особенность крана заключается в том, что он оборудован грузовой тележкой, перемещающейся по нижним поясам стрелы. Механизмы подъема груза, управления тележкой и поворота стрелы расположены на противовесе. Кабина управления прикреплена сбоку противовеса и несколько ниже него. Поворотный оголовок имеет центральную опору внутри башни и удерживается в средней части опорным ободом и роликами. Механизм передвижения крана имеет цепной привод на все 4 колеса. Кран БКСМ-4 (рис. 113) имеет грузоподъемность 0,75 т на наибольшем вылете стрелы 16,5 м. Башня крана неповоротная, с шатровым порталом, опирающимся на плоскую тележку. Механизм подъема груза расположен на противовесе. Изменение вылета стрелы производится без груза с помощью электрической лебедки, установленной на противовесе. Кабина управления размещена внутри башни в верхней ее части. Кран ПБК-750 имеет постоянную грузоподъемность 0,75 т на всех вылетах стрелы. Наибольший вылет стрелы 18 м. Кран снабжен грузовой тележкой, перемещающейся по стреле треугольного сечения. В горизонтальной плоскости стрела раскреплена двумя вантами; в вертикальной плоскости стрела поддерживается двумя постоянными расчалками. Все механизмы крана для удобства обслуживания расположены в нижней части расширенной башни крана. Поворот стрелы крана осуществляется с помощью канатной передачи. Кабина управления расположена в верхней части башни.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *