Цилиндр низкого давления

При двукратном — расширении берут индикаторную диаграмму, теоретически построенную согласно требуемой от установки мощности для обыкновенной машины, и разделяют ее площадь параллельной оси абсцисс прямой на две приблизительно равные части и строят цилиндр обыкновенной машины лишь для нижней половины этой диаграммы, поручая ему таким образом лишь половину общей работы всей установки. Этот цилиндр носит название цилиндра низкого давления Для верхней половины диаграммы строят отдельный цилиндр, называемый цилиндром высокого давления, и заставляют пар работать сначала в цилиндре высокого давления, а затем переходить в цилиндр низкого давления, соединяя их через особый паропровод. Делением индикаторной диаграммы на две равные части предопределяются объемы обоих цилиндров. Меньшее падение температуры в одном цилиндре, что в значительной мере уменьшает потери энергии от начальной конденсации. Потеря на начальную конденсацию, как известно из физики, пропорциональна квадрату разности крайних температур. Поэтому в одноцилиндровой машине потеря на конденсацию пропорциональна, а в машине двойного расширения (в двух цилиндрах) пропорциональна, где есть температура перепуска из первого цилиндра во второй. Потеря от начальной конденсации в машинах двойного расширения меньше, чем в одноцилиндровых машинах. Так как оба поршня при помощи соответствующих кривошипно-шатунных передач работают на один и тот же коленчатый вал, причем колена (кривошипы) устанавливаются обычно (компаунд-машина) под прямым утлом друг к другу, то к изложенным выше преимуществам машины двойного расширения присоединяется также и преимущество большого постоянства вращающего вал момента. Меньшая разница в давлении на противоположные стороны поршня, что уменьшает утечку пара из-за неплотности набивки.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.