Циркуляционные насосы

Применение высоконадежных короткозамкнутых электродвигателей, применение питания электродвигателей от разных секций распределительных устройств, оборудование электродвигателей «-самозапуском», т. е. устройствами, обеспечивающими автоматический разворот двигателя, остановившегося из-за снятия напряжения, после возобновления подачи этого напряжения — все это настолько повышает надежность работы электродвигателей, что делает излишним применение аварийного парового привода. Большое внимание должно быть уделено обеспечению надежной заливки циркуляционных насосов, особенно резервных. Для этого из корпуса резервного насоса непрерывно отсасывается воздух специальным вакуум-насосом или пароструйным или водоструйным эжектором, либо корпус насоса соединяется трубопроводом небольшого сечения (диаметром 25-32 мм) с верхней частью сливных труб из конденсатора, находящихся под вакуумом. При наличии между рабочим колесом и корпусом уплотнительных колец зазор должен быть в пределах 0,4-1,0 мм на диаметр. В зависимости от системы водоснабжения — проточной или циркуляционной — и схемы последней напор циркуляционных насосов колеблется в пределах от 15 до 30 м вод. ст. Конденсатный насос мало отличается от циркуляционного, но работает в более тяжёлых условиях, преодолевая при отсасывании горячего конденсата глубокий вакуум конденсатора. Поэтому конденсатный насос должен всегда устанавливаться под заливом ниже уровня конденсата в сборнике конденсатора и иметь достаточно большой диаметр всасывающего трубопровода, чтобы сопротивления всаса были минимальными и перекрывались подпором конденсата. Корпус конденсатного насоса во избежание засоса воздуха должен быть герметичен, в связи с чем сальники насоса получают специальное уплотнение водой, подводимой от выдачи рабочего колеса насоса.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.