Достоинства рабочего оборудования струга

Перед началом копания ковш устанавливают у пяты стрелы, а стрелу располагают горизонтально. Копание осуществляется включением тягового барабана, в результате чего ковш продвигается вперед вдоль направляющих стрелы и заполняется грунтом. После заполнения ковша производят подъем стрелы с ковшом и поворот к месту разгрузки. Разгрузка ковша осуществляется открыванием днища, после чего оттормаживают тяговый барабан, и порожний ковш под действием собственного веса спускается по направляющим стрелы вниз к ее пяте. Закрывание днища ковша происходит автоматически в начале копания от усилия, действующего на зубья ковша. К достоинствам рабочего оборудования струга следует отнести высокое качество производимых им планировочных работ. При этом возможно производить планировку не только горизонтальных участков, но и участков, расположенных под определенным углом к линии горизонта. К недостаткам рабочего оборудования струга следует отнести малый радиус его действия. За последние годы рабочее оборудование струга вытесняется применением бульдозеров, которые при значительно меньшей стоимости работ обеспечивают более высокую производительность. § 2. Ходовое оборудование Ходовая часть одноковшового экскаватора представляет сварную или литую раму, установленную на гусеничных тележках, привод к которым осуществляется от двигателя, находящегося на поворотной платформе экскаватора. Различают многоопорные гусеницы, в которых отношение числа звеньев гусеничной ленты, соприкасающихся с грунтом, к числу опорных катков меньше двух, и малоопорные гусеницы, в которых это отношение больше двух. Гусеницы могут быть «жесткими» или «мягкими» — с балансирными тележками. Гусеничные тележки бывают рамные и безрамные. В рамных конструкциях поддерживающие гусеничную ленту ролики, опорные катки, ведущие колеса и направляющие колеса укреплены в гусеничных рамах. В безрамных конструкциях кронштейны гусеничных тележек крепятся обычно к нижней раме экскаватора сверху болтами, а снизу — замковым соединением с клиновым распором. На осях в каждой тележке установлены от до опорных колес, которые одновременно поддерживают верхнюю часть гусеничной ленты от провисания.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.