Фазный ротор

Внутри корпуса статора укреплены изолированные пакеты из мягкой стали; в пакетах имеются пазы, в которые вложены три обмотки. Концы обмоток выведены в коробку, находящуюся на боковой поверхности корпуса. Такая возможность достигается способами соединения обмотки статора. Обмотки статора соединяют между собой в треугольник или в звезду. Перед присоединением электродвигателя к сети надо проверить, соответствует ли способ соединения статора указаниям, приведенным в паспортной табличке, и напряжению в сети. Вал ротора электродвигателя опирается на подшипники с кольцевой смазкой, шариковые или роликовые. Подшипники укреплены в боковых крышках. На одном конце вала ротора укреплены ведущий шкив, ведущее зубчатое колесо или муфта для передачи вращения и усилия приводному валу машины при помощи ременной и зубчатой передач или путем непосредственного соединения (муфтой). Электродвигатели с короткозамкнутым ротором имеют более простое устройство и меньшие размеры, чем электродвигатели с контактными кольцами; управление и уход за ними проще, поэтому такие электродвигатели находят большое распространение. При работе электродвигателей выделяется тепло, от которого обмотка нагревается. При чрезмерном нагреве изоляция обмотки может сгореть и двигатель будет выведен из строя. Для постоянного охлаждения обмотки на валу ротора укреплен вентилятор, который гонит воздух внутрь электродвигателя; воздух охлаждает части электродвигателя и через специальные отверстия выходит наружу.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *