Формы лопаток рабочих колес

Для получения наивысшего к. п. д. воздуходувки сжимаемый воздух должен входить на рабочие лопатки без удара, что имеет место в том случае, когда входная кромка лопатки направлена в сторону, противоположную направлению вращения. Обычно угол составляет 35-45°. На выходе из рабочего колеса лопатки центробежной машины могут быть загнуты вперед (90°), могут заканчиваться радиально (р2 = 90°) и быть загнутыми назад ((32 90) по направлению вращения рабочего колеса. Теоретические расчеты и опыт показывают, что при одной и той же окружной скорости вращения лопатки, загнутые вперед, развивают больший напор, а лопатки, загнутые назад,- наименьший. Но у рабочего диска с лопатками, загнутыми вперед, абсолютная скорость выхода сжатого газа возрастает и поэтому увеличиваются потери на выходе. Форма канала между лопатками, загнутыми вперед, получается невыгодной из-за резкого расширения канала в начале и последующего сужения его на выходе. Все это приводит к снижению к. п. д. центробежной машины. В центробежных вентиляторах относительно малой мощности, где простота конструкции имеет решающее значение, обычно в целях создания нужного напора при малой окружной скорости рабочего диска применяют рабочие лопатки, загнутые на выходе вперед. В центробежных воздуходувках большой мощности даже небольшое снижение к. п. д. приводит к значительному перерасходу юности на привод. Поэтому в этих машинах применяются, как правило, лопатки, загнутые назад (2 = 40-50°), обеспечивающие наиболее высокий к. п. д. Получение же необходимого высокого напора обеспечивается применением высоких окружных скоростей и многоступенчатым сжатием воздуха в нескольких последовательных колесах. Устройство основных деталей воздуходувки: рабочего колеса, вала, лабиринтов, подшипников, корпуса, направляющего аппарата с неподвижными и подвижными лопатками, разгрузочного поршня, соединительной муфты.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *