Главный масляный насос

Масло, поступающее через нижний патрубок насоса, засасывается в промежуток между корпусом и шестернями, заполняет зазоры между зубцами и увлекается ими к противоположной стороне корпуса, откуда поступает через выходной патрубок в трубопровод масла высокого давления. Для нормальной работы маслонасоса радиальный зазор между поверхностью расточки корпуса и вершиной зубцов шестерен должен быть в пределах 0,12-0,20 мм, а торцевой зазор между торцами шестерен и крышкой насоса составлять 0,001-0,0013 высоты шестерни плюс 0,05 мм. Боковой зазор между рабочими поверхностями зубьев шестерен принимается 0,15-0,50 мм. Суммарный зазор в подшипниках (разница между диаметром расточки подшипника и диаметром шейки) принимается равным 0,0012- 0,0018 диаметра шейки. Вспомогательный турбомасляный насос предназначен для подачи масла в системы регулирования и смазки турбоагрегата при развороте или остановке его, когда главные масляные насосы не могут обеспечить ни нужной производительности, ни нужного давления масла. Приводом турбомасляного насоса служит обычно однодисковая турбинка типа Лаваля. Пар для турбинки подводится отдельным паропроводом, подсоединяемым к сепаратору или парораспределительному тройнику турбины до главной паровой задвижки, чтобы закрывание последней не прекращало доступа пара к турбомасляному насосу. Отработавший пар турбомасляного насоса во избежание попадания конденсата его в масло выводится на выхлоп в атмосферу отдельным трубопроводом достаточного сечения с постоянным уклоном по ходу пара. Турбомасляный насос турбины типа АКв-14 вертикального типа устанавливается в отдельном отделении масляного бака турбины так, что масляное колесо насоса опущено в масло и насос не нуждается поэтому в приемном клапане. Вал турбомасляного насоса имеет внизу опорную шайбу, опирающуюся на борт втулки, воспринимающей вертикальные усилия. Для уменьшения этих усилий в масляном колесе просверлено отверстий диаметром 6 мм, выравнивающих давление по обе стороны его.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.