Изменение вылета стрелы

Затем оттягивают оголовок стрелы от ходовой тележки на расстояние 23 м и, отсоединив грузовой крюк, включают снова грузовую лебедку крана. Стрелу поднимают в рабочее положение так же, как и при изменении вылета стрелы. Оттяжку стрелы закрепляют к стойке, после чего приступают к испытанию крана. Транспортирующие машины (транспортеры) применяют для непрерывного перемещения в горизонтальном, наклонном и вертикальном направлениях сыпучих и мелкокусковых материалов (песка, гравия, щебня и др.) и мелкоштучных грузов. Транспортеры находят широкое применение на строительстве, на складах при погрузке и разгрузке, а также на предприятиях по производству и добыче строительных материалов. В строительной промышленности преимущественно применяют транспортеры следующих видов: ленточные, ковшовые (элеваторы) и винтовые (шнеки). Ленточными транспортерами груз перемещается при помощи бесконечной ленты; ковшовыми посредством ковшей, прикрепленных к бесконечным лентам или цепям; винтовыми специальными винтами (шнеками), помещенными в кожухах-корытах. Все части транспортирующих машин, при помощи которых перемещается груз, смонтированы на рамах и приводятся в движение электродвигателями: Ниже дается описание устройства наиболее распространенных транспортеров. Ленточные транспортеры применяют для непрерывного перемещения в горизонтальном и наклонном направлениях сыпучих материалов, мелкоштучных грузов и бетона. Различают передвижные, переносные и стационарные ленточные транспортеры. Передвижные и переносные транспортеры применяют там, где нужно перемещать материалы в небольшом количестве на расстояние от 5 до 20 м; стационарные там, где материалы перемещают в больших количествах на расстояние.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.