Конструкция противовесов

У кранов, имеющих изменение вылета стрелы с грузом одновременно с подъемом стрелы (при обычной запасовке канатов), происходит и подъем груза, что значительно увеличивает мощность электродвигателя и вызывает неудобства в работе. За последнее время многие краны стали снабжаться особыми устройствами, обеспечивающими перемещение груза по горизонтали одновременно с подъемом стрелы в наклонное положение. Для осуществления этого второй конец грузового каната запасовывается на барабан стреловой лебедки таким образом, что при подъеме стрелы он сматывается, а при опускании наматывается на барабан. При соответствующей кратности стрелового и грузового полиспастов и диаметре стрелового барабана сматывание (или наматывание) грузового каната полностью компенсирует изменение высоты головки стрелы при ее наклоне и груз перемещается почти по горизонтали. По такой схеме выполняются механизмы изменения вылетов стрелы кранов БК-2, БК-215, МСК-3-5/20 и др. Основное назначение противовеса — уравновешивать вес стрелы и часть веса груза. Для этого применяется специальный балласт, который помещается на определенном расстоянии от оси башни крана. Обычно противовес располагается на поворотной головке крана. У кранов с вращающейся башней (БК-215) балласт противовеса размещается у основания поворотной части. У многих кранов, помимо балласта, на противовесе располагаются лебедки подъема груза, изменения вылета стрелы и другие устройства. Кран СБК-1 выпускался с противовесом, аналогичным вышеописанному, но в различном исполнении, с ручной или приводной лебедкой для изменения вылета стрелы. Противовес описанной выше конструкции получил наибольшее распространение вследствие простоты устройства и надежной работы. К недостаткам такой конструкции следует отнести более высокое расположение центра тяжести крана, а также ограничение угла поворота стрелы при равенстве высот расположения противовеса и обслуживаемого краном здания. У некоторых кранов противовесная консоль входит в: конструкцию стрелы (кран БТК-ЮО). Уравновешивающий груз подвешивается к тяге, которая закреплена к противовесной части стрелы.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *