Конструкция шахты пассажирского лифта

В настоящее время для зданий, строящихся по типовым проектам, шахты лифтов изготовляют из железобетонных панелей либо из сборных железобетонных объемных блоков. Все элементы формуют из тяжелого бетона. Предел огнестойкости этих конструкций принимают из условий I степени огнестойкости зданий. Под шахту лифта устраивают фундамент в виде монолитной бетонной плиты. С целью звукоизоляции плита должна быть отделена от прилегающих конструкций зазором не менее 20 мм. В лифтовой шахте устраивают приямок, тумбы под буфера, машинное отделение, подлебедочные балки, обрамления портала и т. п. Приведена конструкция шахты пассажирского лифта из сборных железобетонных элементов. Стены шахт из сборных железобетонных панелей изготовляют толщиной 140 мм и высотой на этаж. При изготовлении в панелях предусматривают отверстия для установки аппаратуры лифта, для аварийного открывания дверей и устройства разводки при групповой установке пассажирских и грузопассажирских лифтов. В них также установлены закладные детали для крепления дверей, направляющих кабины и противовеса, электроразводки, крепления монтажного настила, а также строповки на монтаже. Плиты перекрытия над шахтой имеют толщину 150 и 200 мм. Они также снабжены отверстиями для пропуска канатов и электропроводки. Конструкции шахты рассчитаны на нагрузки от перекрытия шахты, массы шахты и усилия, возникающие при вынужденных горизонтальных перемещениях ствола шахты. Кроме того, изделия проверяют расчетом на усилия, возникающие в процессе подъема и монтажа (с коэффициентом динамичности 1,5), транспортировки в горизонтальном положении (с коэффициентом динамичности 1,8). Устойчивость шахты лифтов обеспечивается креплением смежных поэтажных секций (объемных элементов) на сварке. Панели монтируют поэтажно и сопрягают в углах приваркой соединительных деталей к закладным деталям на торцах панелей в двух местах по высоте стыка при высоте панелей 3600 мм и в трех местахпри высоте 4200 мм. После устройства сварного стыка углы шахты омоноличивают цементным раствором или бетоном класса не ниже В15.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.