Краткий исторический обзор развития грузоподъемных машин

Возникновение простейших грузоподъемных устройств относится к глубокой древности. Неизбежно сталкиваясь с необходимостью подъема и перемещения тяжелых предметов, которые невозможно было переместить вручную, человек вынужден был создавать устройства для выполнения этой работы. Эти устройства были очень примитивны, изготовлялись в основном из дерева. О характере таких устройств дают представление их изображения и описания в древнейших рукописях. Так, за 2 000 лет до нашей эры применялись уже вороты и рычажные подъемники, напоминающие журавль, употребляемый для подъема воды из колодцев. На постройке египетских пирамид, осуществленной около 4 000 лет назад, широко применялись катки и рычажные подъемники. На протяжении многих веков постепенно грузоподъемные устройства развивались и совершенствовались. В описаниях, относящихся к IV веку до нашей эры, т. е. около 2 300 лет назад, уже упоминаются рычаги, катки и полиспасты, а двумя столетиями позднее приводятся описания полиспастов, горизонтальных и вертикальных воротов приводимых в движение от конного привода, столбов, неподвижно укрепленных канатами и снабженных блоками для подъема грузов, столбов с блоками, наклоняющихся при ослаблении поддерживающих канатов и т. д. Дальнейшее совершенствование этих (Конструкций привело к созданию поворотных кранов. По описанию, относящемуся к веку нашей эры, подъем груза кранами осуществлялся на высоту до 12 м. Выполнялись краны также в основном из дерева; приводились в действие с помощью ручных воротов, специальных колес или конной тяги. Русские техники и умельцы внесли большой вклад в дело развития грузоподъемных машин и механизмов. Примером осуществления работ по перемещению и поднятию больших грузов в России является подъем в 1688 г. в Московском Кремле колокола весом более 8 000 пудов, в 1769 г. перемещение и установка гранитной глыбы весом около 1 000 г для памятника Петру I, установка в 1832 г. Александровской колонны в Петербурге, вес которой превышал 600 т.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.