Крепежные детали

Части механизмов и металлических конструкций кранов соединяются между собой специальными деталями: болтами с гайками и шайбами, винтами, шпильками, шплинтами, шпонками и т д. От сохранности и правильной установки этих деталей зависит надежность и безопасность работы крана. Болты (чистые и получистые точеные) в башенных кранах применяются в основном двух видов: работающие на срез в стыковых узлах; диаметр за резьбовой части у этих болтов выполняется на 1 мм больше диаметра резьбы, и работающие на растяжение, употребляющиеся для крепления узлов и деталей механизмов и в фланцевых соединениях конструкций. Болты должны быть хорошего качества. Болты с неполной, шероховатой или забитой резьбой, смятым торцом резьбового конца, изношенной за резьбовой частью тела болта, искривленным стержнем, смятыми гранями головки, не перпендикулярными внутренними торцами головки к оси болта к применению не допускаются. Гайка должна навертываться на резьбу болта плотно с легким усилием, но без качания и слабины. Для соединения неответственных элементов конструкций — перил, ограждений — могут применяться черные болты. Требования, предъявляемые к винтам и шпилькам, такие же, как к болтам. Гайки (должны быть хорошего качества — чистые или получистые. Гайки с неполной шероховатой поврежденной резьбой, смятыми гранями, с торцами, не перпендикулярными к оси резьбового отверстия, к применению не допускаются. Шайбы пружинные употребляются для предохранения гайки от самоотвинчивания. При развертывании болта и последующем закреплении пружинную шайбу рекомендуется сменить на новую, так как обычно она при первом применении теряет свою упругость и остроту тормозящих кромок. Шайбы косые употребляются для подкладывания под головку болта или под гайку при соединении конструкций, выполненных из тавровых или швеллерных профилей, имеющих наклонные полки.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *