Масляные системы

В случае чистки масляной системы с разборкой ее маслоохладители должны быть очищены от шлама путем кипячения вынутых секций их в 3%-ном растворе тринатрийфосфата или путем растворения шлама специальными органическими растворителями — дихлорэтаном и трихлорэтиленом. Но такой способ очистки можно применять только при твердой уверенности в отсутствии в маслоохладителе отложений ржавчины (если в процессе предыдущей эксплуатации турбины в масло не попадала вода). Сборка очищенных тем или иным способом маслопроводов и других элементов маслосистемы должна проводиться очень тщательно; должна быть устранена малейшая возможность загрязнения их. Прокладки для фланцевых соединений маслопроводов готовятся из картона, смазанного тонким слоем бакелитового лака или шеллака. Прокладка по наружному диаметру должна плотно входить между болтами фланца и центроваться ими, а размер внутреннего отверстия прокладки должен быть на 2-4 мм больше внутреннего диаметра трубы, чтобы прокладка не могла выступать внутрь трубы и задерживать шлам или воду. В очищенной надлежащим образом масляной системе масло может работать достаточно долго (от 16000 до 40000 час), если оно не будет подвергаться действию факторов, ускоряющих старение, а именно: обводнению, являющемуся одной из главнейших причин ускоренной порчи масла; высокому нагреву в подшипниках или в маслопроводах при неудачном расположении их вблизи паропроводов и других горячих деталей (масло при нагреве выше 55° быстро портится); интенсивному перемешиванию с воздухом и неудовлетворительной организации выделения из масла воздуха, неизбежно захватываемого в подшипниках турбоагрегата; большой кратности циркуляции, т. е. большой (больше 8- 8,5) величине отношения часовой производительности маслонасоса к емкости масляного бака.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *