Местный перегрев электродвигателя

Особенно опасна работа при большом износе подшипников, когда ротор «проседает» и при вращении начинает задевать о статор. В результате он сильно нагревается, нарушается изоляция обмотки и происходит замыкание одной из фаз на корпус. Наличие износа можно определить покачиванием вала двигателя в радиальном и осевом направлениях. Большой люфт указывает на необходимость замены подшипников. Зазор между внутренней обоймой и шариками не должен превышать 0,1 — 0,3 мм в зависимости от диаметра вала. Если двигатель работает лишь в одном направлении вращения, то следует проверить надежность контактных соединений в контроллере и при необходимости их подтянуть. Другой причиной может явиться размыкание конечного выключателя или перегорание катушки реверсивной панели. Уход за контроллерами, контактами и магнитными пускателями. При осмотре контроллеров особое внимание следует обратить на состояние контактных частей, плавности и легкости поворота барабана, а также четкости работы фиксирующего механизма. Контактные поверхности должны быть очищены от грязи и нагара и хорошо отшлифованы. Сухари должны прилегать к сегментам на длине не менее 3Д ширины сухаря. Усилие нажатия и западание пальцев изменяют при помощи специального регулировочного винта. При сходе с сегмента палец должен западать на 1,5-2 мм. Большее западание может вызвать заклинивание и поломку пальцев. При меньшем западании нарушается контакт между сухарями и сегментами. Величину давления сухарей на сегменты обычно определяют путем поочередного оттягивания пальцев. После регулировки сухари и сегменты должны быть смазаны тонким слоем технического вазелина. Уход за контакторами заключается в периодической регулировке хода подвижной части, очистке контактов и сердечника от металлических наплывов или грязи. Причиной усиленного гудения контактора при работе обычно является попадание грязи в стык между двумя половинками сердечника. Грязь должна быть вычищена, а соприкасающиеся поверхности сердечника следует смазать тонким слоем машинного масла.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.