Обязанности машиниста перед началом работы крана

При ремонте крана машинист обязан выполнять все распоряжения ответственного лица. После окончания капитального ремонта крана, освидетельствования и испытания, машинист может начать работу лишь по специальному письменному распоряжению лица, ответственного по надзору за краном. На каждом кране у основания башни на видном месте должен быть вывешен регистрационный номер крана и дата очередного его испытания. В зоне действия крана должны быть развешаны плакаты по технике безопасности. В начале смены, прежде чем приступить к работе, машинист обязан ознакомиться с записями в журнале приема-сдачи смены (при возможности принять кран от сменяемого машиниста); осмотреть подкрановые пути, концевые упоры и убедиться в исправном их состоянии, а также в наличии и сохранности заземления подкрановых путей; осмотреть токоподводящий кабель и убедиться в исправности его состояния; проверить исправность ходовой части крана и положение противоугонных захватов. Машинист должен особенно тщательно осмотреть крюк и его крепление в обойме. Кроме этого, необходимо проверить состояние всех механизмов крана, движущихся и вращающихся частей, тормозов и пр. и в случае обнаружения ослабления креплений устранить неисправность. Также проверяется наличие смазки передач, подшипников и канатов, ходовых колес и т. д., состояние смазочных приспособлений и сальников; в случае надобности смазка заправляется. Затем осматриваются металлические конструкции крана (башня, стрела с подвеской, тележка), особенно места разъемных стыков и основные уголки головки под диафрагмой; в случае обнаружения ослаблений крепления нужно подтянуть болты. Об обнаруженных деформациях элементов металлической конструкции необходимо доложить лицу, ответственному за кран. Особенно тщательно нужно проверить состояние канатов и их крепление на барабане, в коушах и пр.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *