Операции по присоединению противовеса

Оснастка полиспаста для подъема башни производится после пристыковки противовеса и его поворота в вертикальное положение. Для этого подключают электродвигатель механизма поворота, опробывают его и проверяют работу тормоза поворотного механизма. Пристыковку противовеса к головке производят внизу. Противовес соединяют с башней через проушины при помощи оси и пристыковывают его тяги к головке в боковом (горизонтальном) положении, удерживая его автокраном. Головка должна быть на высоте около 1,5 м. После этого, используя механизм поворота, поворачивают поворотную часть головки с противовесом так, чтобы противовес занял вертикальное положение, затормаживают механизм поворота и удерживают противовес в вертикальном положении. Обоймы монтажных блоков полиспаста для подъема башни надеваются не на ось крепления стрелы, а при помощи двух хомутов на ось противовеса. На ось противовеса устанавливается также разъемный отводной блок. Использовать для монтажа блоки головки нельзя потому, что грузовой блок оказывается снизу, а монтажный — не по центру. Поэтому монтажный блок сдвигают и устанавливают блок разъемной конструкции, через который и проходит при монтаже трос на лебедку. После окончания монтажа оба дополнительно установленных блока снимаются, что возможно благодаря их разъемной конструкции. Затем, включив лебедку, поднимают башню с противовесом на высоту 5,5 м, при этом опору (козлы) привязывают тросиком к башне так, чтобы она, поднимаясь вместе с башней, выдвинулась на требуемую высоту и закрепилась в требуемом положении штырями. К головке снизу автокраном поднимают опорную часть стрелы до совпадения отверстий основания ее с отверстиями проушин головки и вставляют ось, которую закрепляют ригелями. Затем соединяют тяги с расчалом или полиспастом. Рабочий (грузовой) трос пропускают через блок грузового крюка и через грузовой блок стрелы протягивают вдоль стрелы и у ее опорной части привязывают к металлоконструкции стрелы; при этом оставляют свободный конец длиной 15-20 м с тем расчетом, чтобы после подъема стрелы можно было его протянуть до барабана грузовой лебедки и закрепить на нем.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *