Основные части и механизмы башенных кранов

Наземные передвижные краны различаются конструктивно, но все они имеют следующие основные части и механизмы. 1. Опорно-ходовое устройство, на котором обычно расположен механизм передвижения крана. Наиболее простым опорным устройством является тележка (у легких кранов), но чаще опоры имеют шатровую форму, благодаря чему усилия от башни передаются непосредственно на катки. Если нужно обеспечить возможность складирования строительных материалов на подкрановых путях, то опорное устройство делают в виде портала. 2. Башня крана, которая является отличительной особенностью башенных кранов. На башне обычно располагаются механизмы подъема груза и поворота (краны типа СБК-1, БКСМ-5-10 и др.). Башня может быть невращающейся (краны типа СБК-1, БКСМ) или вращающейся (мобильные краны) решетчатой или трубчатой конструкции. У некоторых кранов башни имеют телескопическую конструкцию, при которой верхняя ее часть может выдвигаться, что увеличивает высоту подъема крюка. 3. Головка (оголовье) башни. Если башня невращающаяся, то головка имеет невращающуюся часть пирамидальной формы, которая пристыковывается к башне, а на нее опирается поворотная часть головки, к которой крепятся стрела и противовес (краны типа СБК-1, БКСМ и др.). У некоторых кранов головка входит внутрь верхней части башни и опирается на нее. Стрела крана — орган, несущий груз. Ее длина и конструкция определяют величину зоны обслуживания и маневренность крана. Имеются краны, у которых грузовой блок расположен на конце стрелы, и, следовательно, там же приложено усилие от груза (кран СБК-1). Маневренность таких кранов ограничена, особенно, если; у них нет механизма для изме-8 нения вылета стрелы. Этот недостаток устраняется путем устройства специальной тележки (каретки), перемещающейся по стреле. Противовес прикрепляется обычно к головке неподвижно с противоположной стороны стрелы и уравновешивает ее вес и частично грузовой момент. Обычно противовес имеет форму консоли, на конце которой помещается контргруз (балласт). У многих кранов на противовесе располагаются механизмы изменения вылета стрелы, подъема груза и поворота (у крана БКСМ-5-5А), что позволяет уменьшить вес контргруза.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *