Освещение

Вся электроаппаратура и конструкция крана должны быть надежно заземлены, для этого: а) все металлические нетоковедущие части приборов и двигателей подключаются к конструкции крана с помощью специальных перемычек и болтов, служащих для крепления приборов; места соединения должны быть очищены от краски и ржавчины; б) соединение отдельных узлов металлической конструкции должно обеспечивать надежный контакт, для чего поверхности конструкций в одном из стыков тщательно очищаются; в) вся конструкция крана должна быть соединена с общепостроечной сетью заземления или зануления через четвертую жилу питающего кабеля; г) подкрановые пути рекомендуется дополнительно заземлять с помощью двух очагов, изготовленных из 3-2-дюймовых газовых труб длиной около 2,5 м, забитых в землю одна от другой на расстоянии не меньше 3 м. К головкам труб привариваются стальные полосы 40X4 мм или круглая сталь диаметром 16лш; оба конца полосы или круглой стали привариваются к подошве рельсов. Действие защитного заземления основано на том, что в случае появления напряжения на заземленной части и прикосновения человека к этой части, его тело будет присоединено параллельно к весьма малому сопротивлению защитного заземления. Действие защитного зануления заключается в том, что при появлении напряжения на зануленной части крана получается короткое замыкание в одной фазе через нулевой провод и указанная часть немедленно отсоединяется от сети вследствие перегорания вставки предохранителя или отключения автомата и т. п. Электрической схемой называется чертеж, на котором при помощи особых условных обозначений, изображается крановое электрооборудование и электрические соединения.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.