Подготовка монтажной площадки

Отверстие под болт должно быть правильное, овальность, конусность и разработка не допускаются. Стержень болта, соединяющий стык, должен входить в отверстие под легкими ударами молотка. Головная часть болта до его затяжки должна прилегать к поверхности стягиваемых элементов всей плоскостью. Под гайки необходимо устанавливать пружинные или другие стопорные шайбы. Резьбовая часть болта после затяжки должна углубляться в тело соединяемых деталей не более, чем на 1- 2 витка. Резьбовая часть болта должна выходить из гайки (после затяжки) не менее, чем на 1,5-2 витка. Гайки и болты, имеющие дефекты резьбы, сорванные витки, неполный профиль резьбы, негладкую резьбу к монтажу не допускаются. Во время монтажа нередки случаи аварий вследствие: а) возникновения боковых опрокидывающих усилий при смещении якоря с прямой линии; б) ненадежной закладки главного якоря или дефектов запорного каната; в) некачественной припасовки ригельных планок на осях рас-чалов для удержания монтажных стрел, наличия недопустимого поперечного уклона подкранового пути и т. д. Для предотвращения указанных аварий необходимы строгое и четкое выполнение всех правил по монтажу крана и соблюдение всех требований техники безопасности. При подготовке монтажной площадки нужно заложить якорь, уложить подкрановые пути, надежно заземлить их и обеспечить подачу электроэнергии. Перед началом монтажа необходимо проверить все такелажное и монтажное оборудование. Устройство очагов заземления и подводка энергии для питания крана изложены выше. Монтажная площадка должна иметь удобные подъездные пути к местам расположения узлов крана и достаточное освещение. Доставляемые на монтажную площадку элементы крановых конструкций укладывают на деревянных подкладках, не допуская прогиба элементов, в порядке очередности монтажа узлов крана.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *