Подключения маслосепаратора к баку

Подготовить к пуску циркуляционный насос, проверить, открыты ли задвижки на всасывающей линии и заполнен ли корпус насоса водой (при необходимости пустить эжектор или вакуум-насос для отсасывания воздуха из корпуса насоса); поручить дежурному электромонтеру собрать схему электродвигателя циркуляционного насоса; проверить, заполнено ли водой водяное пространство конденсатора турбины и выпущен ли воздух из водяных камер; убедиться, что открыты задвижки на выдаче воды из конденсатора и задвижки на входе воды в конденсатор (если таковые имеются, кроме задвижек на выдаче циркуляционных насосов); убедиться, что фильтр на подводе воды к маслоохладителям заполнен водой и что задвижки на входе и выходе воды к отдельным маслоохладителям открыты, а общий вентиль подачи воды на маслоохладители закрыт. Прогрев паропровода. После осуществления перечисленных подготовительных операций машинист турбины вместе со старшим машинистом приступает к прогреву паропровода к турбовоздуходувке; для этого: открываются имеющиеся свободные дренажи на паропроводе перед водоотделителем турбины и дается указание персоналу котельной (старшему кочегару) начать прогрев паропровода; прогрев начинается медленным открыванием обвода паровой задвижки до тех пор, пока не будет услышан шум протекающего через обвод пара; по мере прогрева паропровода из дренажного вентиля начнет выходить пар, а давление в паропроводе будет расти отчасти за счет уменьшения конденсации, а отчасти за счет дальнейшего открытия обвода; после поднятия давления в паропроводе до 3-4 ати перекрывают вентили свободного дренажа и начинают дренировать паропровод на расширитель дренажей; после прогрева паропровода при 3-4 ати в течение 15- 20 мин. начинают постепенно приоткрывать главную паровую задвижку и прикрывать по мере роста давления в паропроводе дренажные вентили; после подъема давления в паропроводе до нормального рабочего полностью открывают паровую задвижку в котельной.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.