Порядок сдачи крана в ремонт и приемки после ремонта

При большом изгибе стержня необходимо место изгиба после выпрямления усилить накладками или же изогнутый стержень вырезать и заменить его новым. Вмятины, если их выправить нельзя, необходимо перекрыть накладкой, привариваемой к стержню. Небольшие надрывы и выбоины в стержнях не свыше 5% сечения можно исправить заваркой; место надрыва или выбоины предварительно зачищается. При больших размерах повреждений надо усилить стержни накладками. Трещины в стержнях и балках должны быть перекрыты с двух сторон привариваемыми накладками. При трещинах в сварных швах шов с трещиной вырубают и наваривают вновь. Если вырубание шва невозможно, то необходимо это место усилить посредством приварки планок, уголков или ребер. Ремонт башенных кранов, производимый непосредственно на строительной площадке, изложен в книге Быковой Ю. Н. и Степанова И. Т. Ремонт башенных кранов на строительной площадке (Госстройиздат, 1957 г.). Перед ремонтом все механизмы крана осматривают, очищают от грязи, пыли, масла; составляется предварительная ведомость дефектов, в которой указывают общее состояние крана и все замеченные в период работы, во время осмотров и предыдущих ремонтов неполадки и неисправности. После наружного осмотра кран разбирается на узлы, которые в свою очередь разбираются на отдельные детали. Все разобранные и промытые детали подвергаются тщательному осмотру и замерам, на основании которых определяется необходимость их ремонта или замены. Результаты осмотра и замеров заносятся в ведомость дефектов. При составлении этой ведомости особо отмечаются детали с ненормальным износом (задиры, трещины, поломки, истирание и т. п.) и описываются их характер и величина.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *