Применение газовых двигателей внутреннего горения

Таким образом для правильной оценки двигателя внутреннего горения с точки зрения его экономической выгоды надо одновременно принять во внимание не только сравнительно лучшее использование подводимого к двигателю тепла, но и сравнительно более высокую стоимость потребляемого этим двигателем топлива. С этой точки зрения особую выгоду представляет применение газовых двигателей внутреннего горения в таких стационарных установках, в которых газообразное топливо является побочным продуктом основного производства, а следовательно получается даром или очень дешево. Таким топливом являются упомянутые выше индустриальные газы, уходящие из доменных печей металлургических заводов. Почти все крупные металлургические заводы имеют поэтому в настоящее время большие и крайне для них выгодные установки внутреннего горения (например для приведения в движение прокатных станков и воздуходувок), использующие в виде почти дарового топлива побочные продукты своего производства. Те же соображения заставляют обращать особое внимание на уменьшение потерь при газогенераторном процессе, так как эти именно потери и влияют главным образом на удорожание силового газа по сравнению с углем, из которого этот газ получается. Выше было указано, что потери при производстве газа могут быть снижены в совершенных установках до 20%; таким образом газогенератор в среднем все же выгоднее (с точки зрения использования топлива), чем котел, т. е. парогенератор, где потери эти, как указывалось выше, несколько больше. Однако один вопрос о стоимости топлива не может сам по себе, без учета других обстоятельств, иметь решающее значение в деле оценки экономической выгоды двигателя: мы видели выше, что расход на горючее в рассмотренном выше примере паровой установки составлял только 1/3 общих расходов на установку.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.