Продолжительность и трудоемкость монтажа

Конструктивная схема крана с вращающейся башней дает возможность расположить все механизмы у основания крана и улучшить тем самым его обслуживание. Центр тяжести таких кранов располагается значительно ниже по сравнению с обычными кранами, что увеличивает их устойчивость. Продолжительность и трудоемкость монтажа, демонтажа и перевозки кранов значительно сокращаются, а перебазирование с площадки на площадку производится без разборки на узлы. В качестве представителя этой группы кранов в главе IX подробно рассматривается кран БК-215. Каждую группу кранов можно разделить на две подгруппы по способу подвески крюковой обоймы и зависящего от этого способа горизонтального перемещения груза. Первая подгруппа — краны СБК-1; БКСМ-1; БКСМ-4; БКСМ-5; БК-1; БК-2 и др. имеют крюковую обойму, занимающую постоянное положение на конце стрелы. Горизонтальное перемещение груза при этой подвеске осуществляется поворотом стрелы и передвижением крана или же изменением вылета стрелы, имеющей специальную запасовку грузового каната. Вторая подгруппа — краны КСК-3; М-3-5-5; М-3-5-10; БКСМ-5-5А; БКСМ-14 и др. имеют крюковую обойму, которая может занимать любое положение вдоль стрелы в зависимости от передвижения по стреле грузовой тележки. Основными производственно-техническими данными, которыми характеризуется башенный кран, являются: 1) грузоподъемность в тоннах при наибольшем и наименьшем вылетах крюка (стрелы); 2) вылет крюка, наибольший и наименьший, в метрах; 3) высота подъема крюка при наибольшем и наименьшем его вылете в метрах. Грузоподъемностью называется наибольший вес груза, который может быть поднят краном при данном положении стрелы. Различают грузоподъемность наименьшую, т. е. вес груза, поднимаемого при наибольшем вылете крюка, и грузоподъемность наибольшую, соответствующую строго установленному наименьшему вылету крюка.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *