Рабочий ход и выхлоп

Третий такт — рабочий ход. При сгорании в рабочем цилиндре топлива выделяется большое количество тепла. Давление заключенных в нем газов, вследствие их нагревания, сильно возрастает. В дизеле внутри цилиндров в начальный момент горения топлива температура достигает 1200-1300°, в результате чего давление газов в цилиндре возрастает до 55-60 кг/см2. К этому времени поршень уже успеет перейти через верхнюю мертвую точку и начнет перемещаться вниз. Оба клапана остаются закрытыми, и потому нагретые до высокой температуры газы, стремясь увеличить свой объем, с силой давят на поршень и с большим усилием перемещают его вниз Так как на некоторой части рабочего хода продолжается горение топлива, то давление газов на поршень на этой части хода не уменьшается даже при увеличении их объема, а температура газов возрастает до 2000°. Таким образом, у дизеля газы продолжают давить на поршень с постоянным усилием в течение части рабочего хода. Поршень передает воспринимаемое им усилие через шатун на шейку коленчатого вала, заставляя его вращаться и производить механическую работу. В цилиндре карбюраторного двигателя в результате быстрого сгорания смеси температура очень резко возрастает до 1800- 2000°, а давление газов, образовавшихся при горении, повышается до 23-25 кг/см2. При этом поршень испытывает толчок, после чего давление в цилиндре начинает падать в связи с перемещением поршня вниз и увеличением объема газов. Давление газов в конце рабочего хода при перемещении поршня вниз и увеличении объема цилиндра снижается до 2-3 кг/см2. Четвертый такт — выпуск (выхлоп). Поршень идет вверх, выпускной клапан открывается и отработавшие газы выбрасываются из цилиндра в атмосферу (вначале вследствие избыточного давления, а затем под действием поднимающегося поршня) После перехода поршнем верхней мертвой точки выпускной клапан закрывается и цилиндр оказывается готовым к повторению цикла. Дальнейшая работа каждого цилиндра двигателя происходит таким же образом.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *