Работа крана вблизи линий электрических передач

При длительном отсутствии электроэнергии необходимо, растормаживая тормоз вручную, осторожно опустить груз на землю или на подмости возводимого здания. Машинисту запрещается заклинивать контакторы и выводить из действия ограничители механизма передвижения и грузоподъемности. Производить ремонт, чистку и смазку механизмов во время работы крана воспрещается. Машинист обязан следить за тем, чтобы все механизмы крана работали плавно, без стуков. Один-два раза за время смены машинист обязан при остановке крана проверить правильность поступления смазки во все трущиеся части механизмов и убедиться в отсутствии перегрева подшипников и тормозов. При всяком длительном перерыве в работе по каким-либо причинам машинист обязан сделать соответствующую запись в книге приема-сдачи и доложить об этом лицу, которому он подчинен. Работа крана вблизи линий электрических передач возможна в том случае, если расстояние между стрелой крана и ближайшим проводом электролинии составляет не менее 3-6 м (в зависимости от напряжения). При получении сведений о возможности возникновения бури машинист обязан прекратить работу, передвинуть кран на место стоянки, закрепить его на все противоугонные захваты и опустить стрелу в нижнее рабочее положение, если она оборудована электрической лебедкой. Работа на кране не разрешается при сильных морозах (при температуре ниже — 40°) за исключением случаев, о которых имеются специальные указания в крановой книге. После окончания работы машинист обязан опустить груз па землю и затем поднять крюк вверх; опустить стрелу в нижнее рабочее положение (при наличии электрической лебедки) и поставить кран на место, предназначенное для его стоянки.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.