Радиальные шариковые подшипники

В упорных подшипниках и подпятниках применяют конические ролики; сферические ролики применяют для самоустанавливающихся подшипников; пружинящие ролики при нагрузке с толчками. Пустотелые ролики монтируются на осях, заделанных в сепараторах или кольцах. Способ защиты подшипников и подпятников от загрязнения выбирается в зависимости от конструкции и назначения узла. В простых соединениях эта защита достигается применением войлочных колец. Применение защитных устройств уменьшает износ подшипника, не допуская попадания пыли между рабочими поверхностями, уменьшает трение и расход смазки. Механическими передачами (приводами) называются механизмы, которые служат для передачи энергии, изменения скоростей, сил и вида движения. Например, двигатели имеют число оборотов, отличное от того числа оборотов, которое должна иметь машина. Число оборотов машины должно изменяться (регулироваться). Это достигается применением передачи. Двигатели имеют вращательное движение, рабочая часть машины возвратно-поступательное; изменение характера движения достигается применением специальной передачи. Машина обычно находится на некотором расстоянии от двигателя в таких случаях соединение также осуществляется при помощи передачи. Существуют следующие виды механических передач: передачи зацеплением и передачи трением. К первым относятся передачи: зубчатые (зубчатыми колесами), червячные (винтом и винтовым зубчатым колесом), цепные (приводной пластинчатой цепью и специальными зубчатыми колесами звездочками). Ко вторым относятся передачи ременные (двумя шкивами и бесконечным ремнем) и фрикционные (двумя жесткими трущимися деталями). Во всякой передаче различают элементы: ведущий, т. е. передающий движение, и ведомый получающий движение.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.