Расход по машине

Общий итог всех издержек, отнесенный к любому отрезку времени, определяется, в свою очередь, как сумма следующих слагаемых. Расход по рабсиле (зарплата е начислениями), т. е. расход по оплате труда персонала, обслуживающего рассматриваемую машину во время ее работы ил я простоев. Расход по снабжению рассматриваемой машины необходимыми для ее эксплуатации материалами (топливо, электроэнергии, смазка, материалы текущего ремонта и ухода, вода и т. п.). Расход по самой машине (амортизация, капитальный ремонт, доставка и уборка, монтаж и демонтаж, вспомогательные приспособления и т. п.), связанный с затратами по приобретению, установке и капитальному ремонту всего мехоборудования. Фактическая производительность работы машины, отнесенная к любому отрезку времени, зависит, в свою очередь, от двух факторов. Конструктивной характеристики рассматриваемой машины (т. е. значений максимальной емкости исполнительного органа, максимальных скоростей отдельных движений и т. п.), определяющей теоретическую (максимальную возможную) часовую производительность а рассматриваемой машины (конструктивную производительность за час бесперебойной работы. Степени использования рассматриваемой машины (как по времени фактического ее применения, т. е. по числу фактических часов ее работы, так и по интенсивности ее использования в течение часа бесперебойной работы) в продолжение данного промежутка времени. За основной отрезок времени для вычислений возьмем нормальную длительность календарной рабочей смены, т. е. 8 часов. Отсюда, деля итоги издержек (по сменам) на теоретическую производительность (за смену), равную, и итог издержек по единовременным расходам (за строительный год) на годовую производительность, получим Следующие доли себестоимости единицы работы, определяемые различными категориями расходов.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.