Расходомеры с дроссельными устройствами

Фактически же повышение экономичности турбины при этом имеет место в значительно меньших размерах. Наоборот, при низком давлении пара или высокой температуре перегрева пара паромер будет показывать завышенный против истинного расход. Неправильными будут показания расходомера и в случае неплотности одной из трубок, идущих от диафрагмы к прибору, пли при пропуске пара в следующие неплотности прокладок между диафрагмой и фланцами, между которыми диафрагма установлена. Очень важным для эксплуатации турбовоздуходувки прибором является тахометр, служащий для измерения числа оборотов агрегата. Тахометр устроен по принципу центробежного регулятора: в нем имеются два грузика, соединенных рычагами, стягиваемыми пружиной. При вращении валика тахометра, соединяемого с валом агрегата, под действием центробежной силы грузики расходятся, растягивая пружину и передвигая шток, вращающий через передачу указывающую стрелку. Тахометры изготовляются в виде стационарных и переносных. Стационарные тахометры насаживаются обычно на конец вала регулятора, и число оборотов их меньше рабочего числа оборотов турбины, но градуируются они соответственно рабочему числу оборотов турбины. Для проверки стационарного тахометра пользуются переносным, контрольным тахометром, который устанавливают на выпускаемый специально наконечник вала. При этой проверке во избежание ошибок необходимо выставлять и держать контрольный тахометр строго горизонтально, пользуясь для этой цели уровнем, укрепленным в корпусе тахометра.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *