Расходы на подготовку кадров

Транспортное строительство. Это отрасль капитального строительства, осуществляющая сооружение и реконструкцию объектов железных дорог, автомобильного, водного, воздушного и трубопроводного транспорта. В транспортном строительстве своеобразно проявляются особенности строительного производства. К тому же оно имеет свою специфику, заключающуюся в линейном характере объекта, прерываемом сосредоточенными объектами, в частой повторяемости линейных работ, широкой специализации строительных организаций. Строительные объекты представляют собой узкую полосу большой протяженности, что обусловливает значительную подвижность средств труда. Такая подвижность требует значительных расходов на перемещение строительных машин, перевозку рабочих на дальние расстояния, содержание передвижных бытовых сооружений и выплату надбавок за особые условия работы. В транспортном строительстве объем перевозок составляет 30-40% всего объема строительно-монтажных работ. Поэтому в учете должны быть выделены такие статьи, которые давали бы наиболее полное представление о расходах на эти цели. Видимо, при калькулировании целесообразно выделить следующие статьи: «Расходы на перевозку рабочих и их передвижение», «Расходы на доставку материалов», «Расходы на переброску строительных механизмов», «Расходы на вывозку грунта и строительного мусора» и «Расходы на передислокацию строительной организации». Особое место в транспортном строительстве занимает перевозка грунта. Например, на 1 км строительства железной дороги на отдельных участках БАМа приходится перемещать 100-ПО тыс. м3. а на наиболее сложных участках эти объемы достигают 500 тыс. м3. Транспортные расходы повышаются также при отсутствии на местах строительства прочных каменных материалов. Средняя дальность перевозки составляет 500-600 км. Кроме того, в целях охраны природы и окружающей среды необходимо возить грунт для возведения земляного полотна. Поэтому затраты на перевозку камня, песка, гравия и других материалов при строительстве дороги как расходы на транспортировку предметов труда нужно отражать в статье «Расходы на доставку материалов».

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.