Ремонт башенных кранов

Большое значение имеет последовательность разборочно-сборочных работ, при которых обеспечивается минимальная затрата времени и наибольшее удобство в работе. Наиболее сложные разборочные работы получаются при частичной разборке крана, так как при этом нужно демонтировать один какой-нибудь агрегат, не затрагивая других, что иногда выполнить довольно трудно. Для успешного проведения ремонта большое значение имеет организация рабочего места при разборке механизма, особенно, если разборка производится на открытой площадке. В этом случае необходимо принять меры против загрязнения деталей. Снятые агрегаты необходимо установить на подставки, а детали складывать в специальные ящики. Разборку необходимо вести инструментами и приспособлениями, исключающими возможность порчи пригодных деталей. При разъединении заклепочных соединений срубают головки заклепок или высверливают в головке отверстие несколько меньшего диаметра, чем диаметр заклепки, и выбивают при помощи бородка. Разъединение винтовых соединений производится обычным инструментом. Размер зева у них выбирается таким, чтобы зазоры между губками и гранями гайки были равны 0,1-0,3 мм. Обычно при размере зева 32 мм и более ключи выполняются односторонними. Эти ключи, хотя и удобны в работе, но ими не всегда можно отворачивать или затягивать гайки, так как открытый зев не обладает достаточной жесткостью. Ключи накидные одно — или двусторонние имеют замкнутый контур рабочих поверхностей и обладают большей жесткостью Накидные ключи могут иметь шесть и двенадцать граней. Ключи с 12-ю гранями удобны при отвинчивании гаек в трудно доступных местах, так как позволяют производить накидку ключа не через 60°, как при шестигранном ключе, а через 30°.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *