Ремонт поворотного механизма и поворотной платформы

Зазор между пальцем и отверстием проушины звена должен быть не больше 1,5 мм. При большем зазоре отверстия развертывают под увеличенный палец, но не больше мм по диаметру. Отклонение шага гусеничной ленты не должно превышать + мм в двух смежных звеньях. Изношенные пальцы заменяют новыми, причем материал пальцев должен быть мягче материала звена. Ходовые цепи ремонтируют постановкой сменных звеньев и заменой пальцев. Несквозные трещины в нижней раме заваривают с наложением усиленного шва или накладок. Сквозные трещины заваривают с предварительной разделкой под сварку и тщательной расчисткой с обязательной постановкой усиливающих связей. Перед заваркой трещин, чтобы трещина не распространялась дальше, в конце трещины засверливается отверстие. Запрещается заварка старого лопнувшего шва без предварительного удаления старой сварки. Зазоры между валами и подшипниками нижнего ходового механизма не должны быть более 0,5 мм по диаметру. При большем зазоре подшипник заменяют, а валы наваривают с последующей обработкой по чертежам. При износе круга катания более 1,5 мм, задирах и рисках круг протачивают, но не свыше мм против чертежных размеров. При большем износе круг предварительно наваривают с последующей обработкой. При выработке зубьев венца не более мм последние запиливают. При большем износе венец заменяют. Все болты, крепящие венец, должны быть проверены на плотность посадки; при нарушении плотности посадки болты заменяют новыми с предварительной разверткой отверстий под увеличенный размер болтов. Одновременно проверяют или восстанавливают прерывистый сварочный шов (экскаватор Э-1003). Втулку центральной цапфы в поворотной раме при износе и ослаблении в гнезде заменяют новой. Устранение износа поверхности катания опорно-поворотных катков производят путем их обточки под один общий размер. При значительном износе поверхности катки наваривают с последующим отжигом и обрабатывают по чертежным размерам. Разница в диаметре катков после обработки не должна превышать + 0,25 мм.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.