Санаторное строительство

Реконструкция была особенно сложной в связи с горным рельефом, с необходимостью сократить количество поворотов и смягчить уклоны. В результате реконструкции была создана широкая магистраль, отвечающая всем требованиям современного транспорта и в то же время необычайно красивая, с каменными подпорными стенками, с плавными изгибами широкого асфальтового полотна среди живописного ландшафта с богатой субтропической растительностью. В годы второй и третьей пятилеток большое санаторное строительство проводилось и в других курортных районах. В это время был разработан проект районной планировки южного берега Крыма (руководитель проекта — арх. М. Гинзбург). В проекте была предусмотрена специализация курортных зон по видам заболеваний, выделение сельскохозяйственных зон с учетом обслуживания санаториев, разработаны такие сложные в условиях Крыма проблемы, как водоснабжение и транспорт. Особое внимание было уделено проблеме реконструкции курортных городов и в первую очередь Ялты с ее бессистемной застройкой, сложившейся в эпоху капитализма. Большой размах приобрели градостроительные работы и по району Кавказских минеральных вод. Здесь также была проведена районная планировка (под руководством арх. В. Семенова), послужившая основой для развития строительства. Помимо районной планировки, разрабатывались проекты отдельных курортов, входящих в состав Минераловодческой группы (Кисловодск, Железноводек, Пятигорск, Ессентуки) . В годы второй и третьей пятилеток градостроительство приобрело большой размах. Преобразование городов отразило экономический прогресс социалистического государства, повышенно благосостояния народа, рост его культурных запросов.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.