Шесть верхних пальцев и сегментов

Размещение электрооборудования на кранах бывает различное. Механизм передвижения, как правило, монтируется на ходовой части, а управление ими производится из кабины крановщика. Механизм подъема (грузовая лебедка) у кранов СБК-1 помещается ниже кабины в третьей секции башни в специальном помещении. У кранов БКСМ-5-10 и БКСМ-3-5-10 грузовая лебедка находится на площадке над порталом, а у кранов БКСМ-5-5А — на противовесной консоли. Механизм поворота у кранов с вращающейся головкой обычно расположен на площадке верхней секции башни или на противовесной консоли, а у кранов с поворотной башней внизу у основания башни. Механизм передвижения грузовой тележки и изменения вылета стрелы помещается обычно на противовесной консоли. У самоподъемных кранов механизмы обычно располагают на платформах на поворотной части (Т-72) или на противовесной консоли (краны типа УБК). Механизм самоподъема помещается в башне. Аппаратура управления размещается в кабине крановщика, а прочие пусковые и предохранительные устройства — около соответствующих рабочих органов. Монтаж башенного крана у строящегося объекта можно производить до закладки фундаментов. Однако монтировать кран у котлована бывает опасно, так как возможно обрушение его стенок, особенно, если грунт талый. Если кран установлен зимой вблизи от котлована и до оттаивания не будет возведена опорная стена фундамента и засыпана пазуха, то начнется осадка подкранового пути, и в этом случае необходимо срочно уложить звено путей на устойчивом грунте и перегнать на него кран, чтобы предупредить его падение.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *