Смазывающие вещества

Эти данные показывают, что при плоском трении для указанных в таблице материалов введением надлежаще выбранной смазки можно уменьшить коэффициент трения скольжения (в движении) по сравнению с сухим трением в 2 — 5 и даже 6 раз. Эти данные показывают, что, заменяя в условиях опытов германского бюро нормирования тяжелое германское цилиндровое масло легким американским минеральным маслом, удалось снизить Коэффициент трения скольжения (в движении) в 8 раз. Эти данные показывают, что, погружая всю цапфу в масляную ванну в условиях опыта Toyэра, удалось понизить Коэффициент трения скольжения в движении по сравнению с условиями работы при смазке обыкновенной фитильной масленкой почти в 7 раз. Влияние смазки на работу трения в смысле столь существенного понижения этой работы находит свое объяснение в том, что, разделяя сухие трущиеся поверхности тонким слоем жидкой смазки, мы в той или иной части заменяем трение твердых тел внутренним трением жидких тел, имеющим, как известно, значительно меньшую величину. Для того чтобы трение двух твердых тел оказалось замененным именно внутренним трением жидкого тела, а не поверхностным трением твердого тела о жидкое, необходимо, чтобы поверхность движущегося твердого тела возможно полнее увлекала за собою поверхностный слой жидкой смазки, что очевидно будет осуществляться лишь в том случае, если сила сцепления жидкой смазки с поверхностью твердого тела будет больше, чем сила сцепления между слоями самой жидкой смазки, т. е. если смазка будет обладать в достаточной степени внешней клейкостью и внутренней скользкостью. Поэтому рационально выбранное смазывающее вещество должно обладать достаточной, но не слишком большой текучестью или, что то же самое, небольшой, но и не слишком малой вязкостью.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.