Современное искусство

В Италии в 1927 году организовалась «группа ». В нее входили Либера, Фиджини, Фретте, Ларко, Поллини, Рава, Терраньи. Эта группа была далека от утопических мечтаний футуристов. Ее требованием было создание новой архитектуры, основанной на практике и опыте современной архитектуры и учитывающей конкретные условия страны. Итальянская архитектура тридцатых годов находилась под влиянием завершившегося уже к тому времени первого этапа развития современной архитектуры в Центральной Европе. Однако в произведениях таких архитекторов, как Джузеппе Терраньи (1904-1943), уже заметны типично итальянские черты. Особенно ярко они выражены в здании Народного дома в Комо. Уже в это время проявляется исключительный талант итальянцев в области развития конструктивных форм. Маттэ Трукко строит. Пожалуй, ни в одной из стран Европы культ выдающихся достижений искусства прошедших веков не был так силен, как в Италии. Начиная с восемнадцатого столетия время будто остановилось — Италия, казалось, превратилась в музей. Попытка создать собственное современное искусство могла поэтому проявиться лишь внезапно, как вспышка, как неосознанный протест против довлеющего над всем прошлого. Футуризм движение, благодаря которому Италия примкнула к модным в то время в Европе течениям уже в 1909 году с чрезвычайной резкостью потребовал полного разрыва с прошлым. В качестве нового критерия красоты прославляется машина. Выразителями этих утопических требований были поэт Филиппо Томасо Маринетти, художники Карло Kappa и Джино Северини, скульптор Умберто Боччони и архитектор Антонио СантЭлиа. Находившийся отчасти под влиянием Отто Вагнера, Сант Элиа пытается перенести в область архитектуры элементы движения, которые художники и скульпторы-футуристы стремились отразить в своих произведениях,. Поэтому в его проектах «Город будущего» особое внимание уделяется транспортным устройствам: в архитектуре жилых зданий выделяются выступающие наружу шахты подъемников, планировка городов определяется расположенными на разных уровнях транспортными магистралями.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.