Стрелы, стреловые полиспасты и противовесы

Металлоконструкция подъемной стрелы работает на изгиб и сжатие от полезной нагрузки и собственного веса (БТК-ЮО) или на изгиб от собственного веса и сжатия от полезных нагрузок (БК-2, Т-72). Поперечное сечение стрелы бывает прямоугольным, как, например, у мобильных кранов и крана Т-72, и треугольным, как у крана БТК-ЮО. Сечение стрелы по длине может быть переменным или постоянным. Стрела с грузовой тележкой. Тележка, перемещаясь по горизонтально расположенной стреле, обеспечивает наиболее удобное изменение вылета грузового крюка. Тележка изготовляется из швеллеров и уголков, на ней смонтированы два направляющих блока грузового троса и спаренные катки, при помощи которых тележка передвигается по стреле. Грузовая тележка у легких кранов перемещается часто по уголкам поясов стрелы, а у тяжелых — по двутавровым балкам, прикрепленным к стреле снизу. Стрела подвешивается на жестких тягах, гибких расчалах постоянной длины или на стреловом полиспасте, прикрепленном к стреле в одной или нескольких точках в зависимости от ее длины и грузоподъемности крана. При креплении подвески на конце стрелы ее металлоконструкция работает на изгиб и сжатие от веса груза, веса каретки и собственного веса. Если стрела удерживается подвеской, закрепленной на некотором расстоянии от конца стрелы, то металлоконструкция консольной части работает на изгиб от веса консоли и веса груза и каретки, а пролетная часть работает на изгиб и сжатие от собственного веса стрелы и веса груза с кареткой. Поперечное сечение стрел с грузовой тележкой бывает прямоугольным (КСК-3) и (БКСМ-3-5-10, БКСМ-5-5А и др.). Стрела трехугольного сечения является наиболее легкой, и поэтому такие стрелы устанавливаются на тяжелых кранах. Стрелы легких кранов имеют постоянное сечение по длине (КСК-3), а тяжелых кранов — переменное, что уменьшает вес стрелы. Сечение стрелы выбирается с учетом сохранения равнопрочное по всей длине. Каретка имеет канатный привод, и передвижение ее на концах стрелы ограничивается выключателями типа КУ-131, которые выключают механизм передвижения каретки при помощи выступающих линеек, прикрепленных к каретке.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.