Сведения об основных неисправностях оборудования

Текущий и средний ремонты башенных кранов со сменой его отдельных узлов целесообразно выполнять на строительной площадке, так как демонтаж крана, перевозка его секций в мастерскую и обратно и монтаж являются трудоемкими и дорогостоящими операциями. Капитальный ремонт крана, как правило, производится в заводских условиях. Для проведения ремонта крана на строительной площадке создаются ремонтные бригады (5-6 человек). В состав ремонтных бригад включаются лица, обладающие и опытом эксплуатации кранов, и навыками в монтажно-верхолазных работах. Два члена бригады должны иметь права машинистов, и все рабочие — квалификацию слесарей 5-6 разряда. При составлении графика ремонта учитывается техническое состояние крана и интенсивность его работы. Если объем ремонтных работ большой, вся бригада сосредоточивается на одном объекте; если же объем ремонтных работ незначителен, то бригада может работать сразу на двух объектах. Ремонтной бригаде обычно предоставляют специально оборудованный грузовой автомобиль или автоприцеп, на котором перевозятся и хранятся запасные части, инструменты и материалы. Все ремонтные работы выполняются на основании дефектной ведомости, по которой производится выписка запасных частей, а также нарядов на выполнение тех или иных операций. Сборка и разборка являются основными технологическими операциями при ремонте машин, а при использовании готовых запасных частей сборка и разборка являются единственными операциями, необходимыми для восстановления машин. Сборка является наиболее ответственным процессом при ремонте, от качества и точности выполнения которого в значительной степени зависит работоспособность и безаварийная работа крана.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.