Техническое обслуживание электрооборудования кранов

Устранение этой неисправности производится путем замены пружины. На двигатель может быть установлена лишь пружина, характеристика которой отвечает техническим условиям. Так, для щетки М-1 удельное давление на контактное кольцо не должно превышать 150-200 г/см2. При повышенном удельном давлении происходит интенсивный износ щетки. Не следует применять щетки, ширина которых больше контактного кольца, так как выступы, получающиеся в результате неравномерного износа, портят щетку. Щетки могут изготовляться из щеток большего размера путем их опиловки и шлифовки. При осмотре контактных колец следует обращать внимание на величину их биения, возникающего в результате небрежного монтажа или одностороннего износа, а также вызывающего искрение щеток. При одностороннем износе ротор следует вынуть и прошлифовать кольца. Причиной большого перегрева щеток и контактных колец является плохой контакт в цепи щеткодержателя или несоответствие марки щетки (слишком твердая). Устранить эту неисправность можно путем подтягивания контактов или замены щетки. Щетки или кольца, на которые попала грязь и масло, следует тщательно промыть керосином и протереть насухо тряпкой. Причиной общего перегрева электродвигателя чаще всего бывает длительная его перегрузка. Другой причиной перегрева может явиться загрязнение обмоток и вентиляционных каналов, препятствующее нормальному отводу тепла. В этом случае и обмотку статора следует прочистить сжатым воздухом. Отрицательно сказывается на работу двигателя падение напряжения в питающей сети. В этом случае, помимо перегрева, электродвигатель не развивает номинальной скорости вращения, мощность его резко понижается. Перегрев электродвигателя происходит и при неправильном соединении обмоток статора (например, в треугольник вместо звезды). При осмотре следует проверить правильность соединения обмотки по маркировке концов. Вначале определяют концы обмотки, принадлежащие одной фазе. Принадлежность концов определяется контрольной лампочкой или вольтметром.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *