Турбина воздуходувки

Масло поступает в проточную систему регулирования из напорного маслопровода через дроссельный клапан. В связи с этим давление масла в проточной системе регулирования будет ниже, чем в напорном маслопроводе, и тем ниже, чем больше масла будет вытекать или сбрасываться золотниками и устройствами, подсоединенными к маслопроводу, а именно: пусковым устройством, золотником обратной связи поворотного сервомотора, золотником регулятора количества и золотником предельной скорости. Перед пуском воздуходувки плавающий поршень пускового устройства опущен в нижнее положение; при этом имеющееся окно для сброса маета полностью открыто. Давление в системе проточного регулирования низко, главный масляный золотник поднят вверх и направляет рабочее масло в левую половину поворотного сервомотора, прикрывая до отказа групповые клапаны. Для пуска воздуходувки медленно вращают рукоятку пускового устройства против часовой стрелки, вывинчивая шток, следом за которым подымается поршень, перекрывающий маслосливное окно. Давление масла в системе проточного регулирования повысится, главный золотник опустится вниз и подаст рабочее масло в правую полость сервомотора, приоткрывая групповые клапаны. При вращении вала сервомотора поворачивается и насаженный на конце его профилированный кулачок, давая возможность приподняться золотнику обратной связи, приоткрывающему отверстие для слива масла из системы проточного регулирования и восстанавливающему имевшееся в ней раньше нормальное давление. При этом главный золотник вернется в нейтральное среднее положение, прекратив дальнейший поворот сервомотора.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.