Упругие пальцевые муфты

Полумуфта надевается на вал электродвигателя и является ведущей по отношению к ведомой полумуфте, насаженной на конец вала редуктора, соединяемого с электродвигателем. Резиновые упругие кольца служат для того, чтобы компенсировать неточность монтажа соединяемых узлов механизма и в некоторой степени смягчить толчки, возникающие при запуске двигателя. Ведомая полумуфта служит одновременно шкивом для тормоза. Для соединения вала электродвигателя с валом редуктора, кроме пальцевых муфт, применяются также зубчатые муфты, состоящие из полумуфт с внутренними зубьями и двух втулок с наружными зубьями. Втулки своими зубцами входят во впадины внутреннего зубчатого венца полумуфты и заклиниваются на валах посредством шпонок. Благодаря наличию зазоров в зубчатом соединении муфта допускает смещение соединяемых валов одного по отношению к другому на небольшую величину, а также перекос валов на угол не больше 1°. В случае, если — смещение валов значительно, то применяется зубчатая муфта с промежуточным валом, раздвигающим полумуфты на любое необходимое расстояние. Зубчатая муфта применяется также для соединения барабана лебедки с выходным валом редуктора. Здесь полумуфта укреплена болтами непосредственно к торцу барабана лебедки. Зубчатая втулка исполняется заодно с валом редуктора. В случае небольшой неточности исполнения деталей узла, например разницы в высоте положения центров вала редуктора и заднего подшипника, создается перекос, который легко компенсируется зубчатой муфтой. Применение зубчатой муфты облегчает сборку и увеличивает надежность работы узла в процессе эксплуатации. Втулки у полумуфты изготовляются из термически обработанной стали марок Ст. 40 — Ст. 45. Для уменьшения износа зубьев муфты заливаются маслом через специальные отверстия. Уравнительные муфты применяются для тех же целей, что и зубчатые муфты.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *