Условия, увеличивающие нагрузку элементов металлической конструкции крана

Все узлы и элементы металлической конструкции башенных кранов рассчитывают, исходя из нормальных условий работы крана: подъем рабочего груза без перегрузки, ветровая нагрузка не более 25 кг/м2 и т. д. В том случае, если при эксплуатации нагрузки превысят нормальные, это не только будет способствовать уменьшению устойчивости, но и создаст перегрузку элементов и узлов металлической конструкции крана. Следует иметь в виду, что размеры элементов металлической конструкции и их соединений назначаются исходя из того, что запас прочности (отношение нагрузки, при которой начинают возникать остаточные деформации, к наибольшей допускаемой нагрузке) равен всего 1,4, причем эта величина запаса учитывает не только возможные в эксплуатации увеличения нагрузок, но и неточность расчета, местные дефекты металла и т. д. При несоблюдении нормальных условий работы нагрузки на элементы металлической конструкции превысят допустимую величину и могут вызвать их разрушение, изгиб и т. д., что в свою очередь приведет к выходу из строя и даже аварии крана. Иногда в эксплуатации обслуживающий персонал сознательно подвергает башенные краны перегрузке, поднимая грузы весом больше допускаемого. При этом обычно такое нарушение оправдывают тем, что подъем груза с перегрузкой не ведет к опрокидыванию или поломке при пробном подъеме. Такие оправдания не следует принимать во внимание и на основании их создавать условия работы, могущие привести к аварии. Среди башенных кранов, находящихся в эксплуатации, большую группу составляют краны с грузовой тележкой, перемещающейся по стреле, характерным представителем которых является кран БКСМ-5-5А.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.