Валы и оси

В случаях легких трансмиссионных валов со шкивами и колесами, поставленными (в целях уменьшения изгиба) вблизи подшипников, можно ограничиться расчетом только на кручение. Диаметр вала следует проверить, удостоверившись, не превышает ли образующийся при вращении вала угол закручивания допускаемой (на единицу длины вала) предельной величины. Поверка на угол закручивания. Допускаемая предельная величина угла закручивания берется обычно 4° на 1 .и длины вала. Опыт и теория показывают, что величина угла закручивания для трансмиссионных валов из сварочного и литого железа сплошного сечения не переходит этой границы, если соблюдено неравенство Так как изгибающий момент при наличии одного сосредоточенного груза в пролете достигает своего наибольшего значения под этим грузом, а на опорах имеет значение, теоретически равное нулю, то требуемое условиями прочности поперечное сечение вала над опорами может быть меньше, чем под сосредоточенным грузом. Поэтому в тяжелых изгибаемых валах при наличии тяжелых маховиков или шкивов гибкой передачи валам придают иногда двустороннюю коническую форму, сводя их на конус по направлению от середины пролета к концам вала и давая над опорами минимальное сечение, соответствующее значению проявляющейся в этом сечении перерезывающей силы. Этим очевидно достигается большая легкость, а следовательно и большая дешевизна валов, получаемая без ущерба для их прочности. В быстро вращающихся тяжелых валах необходимо принять во внимание влияние центробежной силы инерции неуравновешенных масс, увеличивающее прогиб вала. Обозначая вес вала, через расстояние центра тяжести вала от оси вращения, т. е. эксцентриситет вала, линейную скорость центра тяжести вала при его вращении с угловой скоростью (что соответствует оборотам в минуту),- для центробежной силы имеем выражение, где есть ускорение силы тяжести.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.