Вопросы инженерного оборудования

В этом отчетливо проявился односторонний подход к градостроительным проблемам, прежде всего, со стороны бывших руководителей Комитета и республиканских управлений по делам архитектуры. Вопросы инженерного оборудования считались не основными, а второстепенными; так следовало и из инструкции бывш. Комитета по делам архитектуры. На первое место были поставлены вопросы выразительности центральных ансамблей, забота о силуэте застройки, об оформлении въездов в город и т. д. Художественно-композиционные задачи зачастую решались как самодовлеющие; их решение не вытекало из реальных потребностей города, из его действительного положения и экономики. Тенденции ложной монументальности и парадности сказались, например, в детальном проекте планировки Алма-Аты, где в угоду представительности города параллельно магистрали, соединяющей главную площадь с Вокзальной площадью, было предложено создать второй широкий проспект — бульвар, практически мало необходимый. В Новокузнецке от Вокзальной площади проложены три лучевые магистрали (наподобие ленинградских), искусственно вписанные в структуру города. В г. Волжском идея «трехлучия» также определила генеральный план, без нужды усложнив застройку кварталов. Каноническая трехлучевая композиция присутствует и в плане Нижнего Тагила, правобережного Магнитогорска и других городов. Таким образом, наличие формалистических отклонений в градостроительстве, отсталость и односторонность научных работ препятствовали развитию и тех прогрессивных начал планировки и застройки, которые возникали в строительство Ангарска, Кохтла-Ярве, Салавата, отдельных районов Волгограда, Запорожья и других городов.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.