Входные кромки рабочих лопаток

Открытие групповых клапанов осуществляется кулачковым валом, на одном из концов которого насажена звездочка, входящая в зацепление с зубчатой рейкой прямоточного поршневого сервомотора. Диафрагмы перед рабочими колесами турбины литые, причем 1-7 диафрагмы парциальные, т. е. имеют сопла, расположенные только на части окружности лопаток. Главный масляный насос турбовоздуходувки шестеренчатого типа производительностью 12 м 1 час, при напоре до 4,2 ати, опущен непосредственно в масляный бак турбины и целиком погружен в масло. Длинный приводной вал главного масляного насоса имеет на конце червячную шестерню, приводимую во вращение червяком, являющимся продолжением вала турбины и соединенным с ним зубчатым валиком. Часть масла, подаваемого главным масляным насосом, проходит через редуктор, снижающий давление масла до 1,2 ати, а затем через два последовательно соединенных маслоохладителя в линию смазки подшипников. Пусковой турбо-масляный насос центробежный, вертикального типа, с приводом от одновенечной паровой турбинки, монтируется на отдельном масляном резервуаре, соединенном трубой с масляным баком. Вспомогательный электромасляный насос с воздуходувками не поставлялся. Вместо применяемых во всех отечественных конструкциях трубчатых маслофильтров в масляном баке рассматриваемой турбовоздуходувки имеется только плоская сетка, как бы создающая отдельную камеру, откуда и забирает масло главный масляный насос. Подобная конструкция мало надежна и крайне неудобна, так как не позволяет чистить маслофильтры без остановки турбины. Ввиду высокого давления масла в системе смазки ограничительные диафрагмы перед отдельными подшипниками имеют отверстия малого диаметра. Подвод масла к червячной паре осуществляется через диафрагму с диаметром отверстия около 2 мм, которое может быть легко забито случайно попавшими в масло пленками бакелитового лака (применяемого для смазки картонных прокладок во фланцевых соединениях маслопроводов).

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.