Задняя стенка крышки

Подшипник является одновременно упорным, т. е. воспринимающим осевые нагрузки. Подшипник не должен воспринимать осевые нагрузки, поэтому между его крышкой и наружным кольцом должен быть зазор. На конце вала ротора посажена на шпонках муфта, которая может служить как муфта для соединения с валом электродвигателя или как шкив ременной передачи. Колосниковая решетка состоит из двух частей: передней и задней, каждая из которых представляет собой набор колосников трапецеидального сечения. Концы колосников закреплены в двух дугообразных опорах. Дугообразные опоры связаны между собой распорными стержнями. Колосники набирают по одному; они входят своими концами в вытечку дугообразных опор. Зазор между колосниками поддерживается с помощью прокладок, вставляемых в Т-образную выточку. Последний, верхний, колосник закрепляется нажимной планкой 6, которая стягивает при помощи болта весь набор колосников и не дает им перемещаться и дрожать во время работы. Для регулировки колосниковой решетки отпускают гайки на концах стержней, являющихся опорами решеток. Затем отвертывают установочные винты 3 и специальным ключом поворачивают эксцентриковые кольца в нужном направлении (одновременно с обеих сторон дробилки), в результате чего колосниковую решетку можно приблизить или удалить от ротора (как это схематически, т. е. отрегулировать зазор. После установки колосниковой решетки в нужном положении необходимо снова завинтить винты и стянуть эксцентриковые кольца гайками. Регулировать зазор между колосниковой решеткой и ротором необходимо не только для компенсации износа частей дробилки, но и в зависимости от сорта и качества материала, подвергающегося дроблению, и предъявляемых к нему требований.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *