Замена грузовых блоков

Для замены грузового блока головки крана типа СБК-1 надо освободить блок от грузового троса, а ось его — от тяг. Для этого с петли грузового полиспаста снимают блок грузового крюка, протягивают эту петлю между блоком и коушем и надевают на монтажный блок головки крана. Ось монтажного блока освобождают от ригелей и, сдвинув ее в сторону, надевают петлю. Затем ось ставят на место и закрепляют ригелями. В результате стрела оказывается подвешенной на полиспасте из трех ниток, на котором ее и поднимают до тех пор, пока она не расположится под углом ЕО-60° к горизонту. После этого все три нитки полиспаста у головной части стрелы стягивают зажимами. Для того чтобы ослабить натяжение грузового троса, включают контроллер на спуск, трос снимают с блока и привязывают к металлической конструкции головки. Затем с оси блока снимают ригель, выбивают ось из одной проушины, снимают одну тягу и привязывают ее так, чтобы она не свисала вниз, потом снимают распорную трубку и блок. Если ось блока не требует замены, можно на нее поставить новый блок и собрать узел; если ось изношена, то ее выбивают и из другой проушины, для чего снимают распорный хомут и вторую тягу расчала. Эту тягу тоже привязывают к металлической конструкции крана. Заменив ось, узел собирают в обратной последовательности. Замена блоков, которые не огибаются грузовым тросом, не представляет никаких затруднений. Восстановление деталей сваркой при ремонте строительных машин имеет наиболее широкое распространение. Преимущества сварки заключается в ее надежном соединении, несложности процесса и достаточно высокой производительности. Помимо этого сваркой можно получить наплавленный металл необходимой износостойкости путем введения соответствующего присадочного материала или путем легирования наплавляемого металла в процессе его наплавки. Существуют два основных вида сварки: газовая и электрическая. При ремонте башенных кранов в основном применяется электросварка, но не исключено и применение газовой сварки. РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ СВАРКОЙ

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.