Застройка Уралмашзавода

Это широкое, приземистое здание, с его двускатной кровлей, запроектировано весьма экономично. К сожалению, его достоинства серьезно нарушены устройством неоткрывающихся треугольных фонарей, расположенных поперек здания. В членениях объемов и фасадов, в рисунке переплетов, ворот и других деталей заводских зданий есть и недоработки. Они во многом связаны и с качеством выполнения изделий. По архитектурному облику более благоприятное впечатление оставляет сталелитейный цех. В целом застройка Уралмашзавода наглядно отражает особенности промышленных зданий раннего периода социалистической индустриализации второй половины 20-х годов. Еще тогда архитекторы встретились с решением больших, сложных задач. Более современны по планировке, конструкциям и облику автомобильные и тракторные заводы, построенные в годы первых пятилеток. Этой отрасли промышленности также уделялось большое внимание. В 1931 г. у пас с конвейеров сошли 23 900 автомобилей и 50 800 тракторов вместо 700 автомобилей и 1800 тракторов, выпущенных в 1928 г. Однако отдельные ошибки были допущены и при сооружении этих заводов. В целях быстрейшего и наиболее экономного создания новых предприятий некоторыми градостроительными требованиями на первых порах поступались. Волгоградский тракторный завод (ВТЗ), вступивший в строй в 1930 г., был одним из первых объектов пятилетки. Строители показали здесь высокие темпы работы, преодолев огромные трудности монтажа конструкций в суровых зимних условиях. При создании цехов были использованы закупленные в США металлические конструкции, что в значительной мере предопределило и характер зданий. В планировке и облике отдельных построек (например, в конторском комплексе) чувствуется налет схематизма.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.