Заварка

Заварка изношенного места крюка не разрешается. При ремонте крюковых обойм необходимо проверить соответствие блоков требованиям, изложенным в разделе о ремонте блоков. Изношенные блоки и блоки с отколотой частью реборды в работу не допускаются. Проверяется состояние подшипников, всех крепежных деталей, и особое внимание уделяется креплению крюка и состоянию предохранительного устройства против отвертывания гайки, закрепляющей крюк. Крюк должен свободно, без заеданий, вращаться в отверстии траверсы крюковой обоймы. В связи с быстрым износом стальных канатов за ними должно быть налажено тщательное наблюдение. В результате неправильного ухода за канатом и несвоевременной замены изношенного каната новым происходит большинство аварий. Изношенные канаты ремонтировать и использовать на башенных кранах не разрешается. Правила ухода и обращения с канатами изложены выше. При работе блоков встречаются следующие дефекты: износ ручья, отколотые реборды, износ втулок, загрязнение смазочных каналов и пр. Неравномерный износ ручья выправляется переточкой, обеспечивающей восстановление нормального профиля ручья. Не допускается чрезмерно уменьшать блоки переточками, так как может нарушиться прочность их обода, особенно у чугунных блоков. Блоки с отколотой ребордой подлежат замене. Производить заварку чугунных блоков для устранения дефектов не рекомендуется. Дефекты стальных блоков допускается исправлять сваркой аналогично указанному ниже для зубчатых колес. Смазочные отверстия должны быть тщательно прочищены. Встречаются следующие дефекты барабанов: износ или местные повреждения винтовых канавок; трещины в ступице и в цилиндрической части барабана, поломки реборд; износ отверстий в ступице и дефекты в отверстиях под болты крепления венцов; разработка шпоночного паза.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.