Зонирование территории

Планировка города построена по следующему принципу. Вдоль Волги идут две продольные магистрали, принимающие на себя основной транспорт и связывающие промышленные районы города. Зонирование территории предусматривало вывод с береговой линии нефтебазы, складов, лесных бирж и превращение набережной в благоустроенную озелененную магистраль города. Жилые массивы прорезываются главными городскими магистралями (проспект Ленина, Рабоче-крестьянская улица и др.), которые вместе с поперечными улицами членят город на крупные кварталы жилой застройки. Озеленение имеет в Волгограде особенно важное значение. Его климат — резко континентальный, из степей летом дуют жаркие, сухие, насыщенные пылью ветры. Поэтому в глубине материка запроектирован защитный зеленый пояс площадью в 8400 га. Жилые районы пересекаются зелеными клиньями, которые образуют выходы к реке. Долины реки Царицы и других речек, балки и овраги озеленяются и террасируются; это позволило прекратить эрозию почвы. Зонирование города по этажности предусматривает строительство в центральных районах зданий в 4-5 этажей и на периферии — в 1-2 этажа. Своеобразие климатических условий и, в частности, сильные ветры обусловили застройку районов жилыми комплексами, объединяемыми большими озелененными и обводненными внутренними дворами. Интересный и правильный в принципе проект планировки Волгограда имел, однако, и ряд существенных недостатков. При зонировании города по этажности было допущено чрезмерное расширение малоэтажного индивидуального строительства с большими участками земли. Этот недостаток, впрочем, был общим для всех планировочных работ того времени.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.